Feu Vert

Je suis passée chez Feu Vert dans le cadre de mon contrôle technique qui ne passait pas (asymétrie importante du système de freinage arrière). Après un devis globalement moins cher que dans d’autres enseignes, j’ai décidé d’y faire réparer mon véhicule. J’ai été très bien accueillie, et les employés ont été grandement dévoués pour aller récupérer les pièces nécessaires aux réparations, ayant besoin d’un véhicule dans le cadre de mon activité professionnelle (les réparations étaient plus importantes que prévu et ils n’avaient donc pas certaines pièces sous la main). Malheureusement, suite à une erreur du technicien qui s’est occupé de ma voiture (et peut-être aussi, de mon modèle de véhicule qui, on ne va pas se le cacher, n’est pas flambant neuf… 😉), je me suis retrouvée à devoir la ramener au garage pour de nouvelles réparations bien plus conséquentes. S’il arrive à un technicien de pouvoir commettre une erreur, comme c’est le cas de tout humain, il n’est pas donné à tous les garages d’en assumer la responsabilité de façon sincère et honnête et de prendre en charge les réparations impliquées. Je tiens à remercier Feu Vert pour leur professionnalisme. Ils ont pris en charge la totalité des réparations et m’ont également remboursé le véhicule de location dont j’ai eu besoin pour mon activité professionnelle en attendant que ma voiture soit de nouveau fonctionnelle. J’ai récupéré ma voiture en état de marche, et, in fine, qui freine de façon sécuritaire. Les employés de ce garage se sont montrés très arrangeants et professionnels, afin de corriger la précédente erreur. Je ne peux que saluer l’honnêteté et la sollicitude de la part du garage et de ses employés, car comme dit plus haut : commettre une erreur fait partie de la condition humaine (ce que sont les techniciens qui y travaillent, comme n’importe qui), mais toutes les enseignes d’automobile n’ont pas la capacité de les reconnaître, les assumer et de vouloir sincèrement les corriger du mieux possible.

Je me suis rendu chez Feu Vert pour un diagnostic de suspension facturé 19,99 €, suite à un bruit de grincement. Conclusion immédiate : amortisseurs HS, avec un devis de 450 € pour un remplacement complet, fourni sur-le-champ. Diagnostic expéditif et clairement erroné. Par doute, je consulte un petit garagiste indépendant : le problème n’avait strictement rien à voir avec les amortisseurs. Il s’agissait simplement d’un manque de graisse sur des parties en caoutchouc, phénomène courant par temps froid. 👉 Intervention à quelques euros et problème immédiatement résolu. Je ne comprends pas comment Feu Vert peut proposer un devis aussi élevé pour un problème aussi bénin, alors qu’il aurait pu être réglé pour moins cher que le prix du diagnostic lui-même. Cela ressemble fortement à une tentative de pousser à des réparations inutiles. 👉 Je ne recommande absolument pas cette enseigne. 👉 Privilégiez les petits garagistes honnêtes, compétents et à l’écoute : vous y gagnerez en confiance et en économies.

Très mauvaise expérience… 30 minutes annoncé pour changer 2 pneus. Après 50 minutes je demande ou en est le changement, on me dit de patienter encore un peu. Après 1h20 je redemande, on m’explique que cela a pris plus de temps que prévu… à chaque fois je dois faire le client relou qui demande, personne ne vient me voir. Et j’étais pas le seul client dans la même situation… Vous avez y Réel problème de communication…

Une équipe au top qui a su répondre avec professionnalisme, efficacité et gentillesse à mon problème survenu le samedi à 17h00 ! Ils n'ont pas hésité à répondre à ma demande au delà des horaires prévus. Un grand merci à Roan et Baptiste, ainsi qu'au mécano qui ont vraiment été au top. Je reviendrai pour l'entretien de mon véhicule.

Prise de rdv pour une crevaison lente sur pneu avant gauche frais exorbitant 330e les 2 pneus changer, chez Norauto c'est 250e MAX, le keum de l'accueil qui préfère draguer sa collègue ainsi que les clientes présentes au lieu de s'occuper de moi alors qu'il est 19h ET que je suis relativement pressé, revoit tes priorités supplément à moitié aimable, le mécano j'en parle même pas même pas un bonjour rien pour au final que mon pneu avant gauche tjr le même sois ENCORE dégonflé bande d'incompétent. J'allais oublié ils savent pas lirent une plaque d'immatriculation confondent les F et les S et sur la facture indique même pas la bonne motorisation du véhicule ça en dis long sur le travail. ALLEZ CHEZ NORAUTO

Un proche a fait changer ses pneus chez Feu Vert en leur faisant confiance pour réaliser également le parallélisme dans les règles. Malheureusement, cette confiance a été totalement rompue. Une semaine plus tard, lors de son contrôle technique, on lui signalé une rotule de direction défectueuse. Avec une rotule de direction HS, il est impossible d’effectuer un parallélisme correctement, ce qui montre un vrai manque de sérieux et de professionnalisme dans la prestation. En plus de cela, on lui a annoncé chez Feu Vert que plusieurs éléments de sa voiture étaient à changer, alors que son véhicule est soigneusement suivi et que le contrôle technique n’a relevé aucun de ces problèmes, hormis la rotule de direction. Cela donne clairement l’impression de diagnostics exagérés ou infondés. Pour ne rien arranger, un autre élément du travail réalisé n’était pas correctement fait, ce qui confirme le manque de rigueur. Une réelle déception. Il ne recommande pas Feu Vert et il ne reviendra plus. Ce n’est ni professionnel ni sérieux.

Je mets une étoile , car pas possible de mettre 0. Ce garage est à fuir . J ai souscrit au contrat d’entretien, et là mes problème ont commencés , j ai fais le recharge Clim et la prune du liquide de refroidissement, 1 semaine après plus de liquide , j’appelle et là une personne me dit que ce n’est pas grave . J y suis allée et leur explique que c’est pas normal et en plus ma clim ne fonctionne pas. Pour la perte de mon liquide , c’est dans un autre garage qu’ils ont trouvé le pb, feu vert n’avait pas visser la visse de purge . Étant donner que j avais un contrat 1 an après j y retourne pour ma vidange, 15 jours après le voyant moteur était allumer et plus du tout de puissance, ma voiture n’avancer plus . Pour feu vert c’était mon turbo qui était en panne. Je l’ai emmener voir d’autre pro et on me dis que c’est surment les injecteurs , mon ami met le nez dans le moteur au bout de 2 mois et il c’est aperçu que mon turbo avait été débranché . Depuis elle roule nickel, Je retourne à feu vert pour le changement d’essais glace et lumière , ( 6 mois avant la fin de mon contrat , tout ce passe bien . Mais 1 semaine après mon ami me demande d ouvrir le capot et qu’est-ce qu’on retrouve sur le moteur , le cache des ampoules avant , et les essais glacés qui ne fonctionnent pas correctement. Autant vous dire que je ne les recommande absolument pas !!!!! J’estime qu’on paye un contrat, que le travail doit être fait correctement !!!!