JM AUTOMOBILES 57 Ford

J’ai acheté un Ford Ranger en Août dernier et je tenais à souligner le professionnalisme du vendeur Jules VAUBAN : il nous a informés à chaque étape, a toujours répondu rapidement à nos questions et à été très disponible. Heureusement que le vendeur était excellent parce que vu la vitesse de livraison, on aurait presque cru que la voiture faisait le trajet en marche arrière (Creutzwald-Thionville 2 mois)…

Délai un peu long pour le rdv pour le diagnostique. Mais satisfaite de la prestation faite sur ma voiture, du professionnalisme de la personne qui s'est occupé de ma voiture. Le jour de mon rdv j'ai été surprise que ma voiture puisse être réparé le jour j car toute les pièces été déjà sur place.

J’ai acheté une Ford puma électrique et je ne suis pas satisfaite de la prise en charge à la concession . Véhicule soit disant neuf sous bâche dans un parc alors que la voiture n’est pas arrivée comme indiqué car elle a été placé dans un show room elle était entièrement stické sur la carrosserie et vitres . Au moment de la livraison la voiture n’était absolument pas chargé alors que cela avait été demandé . Elle avait 23% . Le câble de chargement n’était pas dans le véhicule il m’a fallu le dire pour qu’il m’en donne un autre .. j’ai vraiment été déçu .

Une première location, suivi d'un achat d'occasion il y a peu j'ai pu être accompagné par le vendeur du parc d'occasion Jean Marie qui a toujours été a l'écoute et a su être a chaque fois réactif, très commerciale il a toujours su répondre a mes attentes ! Je recommande fortement de passer par ce monsieur d'une gentillesse et d'un professionnalisme au top !

Service au top. Personnels d'accueil réception et atelier au Top ! Délai d intervention comme prévu et devis respecté. Voiture propre Ford Terville à recommander.

Très bonne expérience JM AUTOMOBILE 57 Ford respect de la clientèle et surtout très bien accueilli comme un client VIP. Merci à l' équipe Ford

264 Euros pour changer un klaxon sur un CMAX 2 Passage au concessionnaire avant les vacances pour un klaxon dysfonctionnant. 124 Euros de diagnostic et 140 Euros de pièces et main d’œuvre. Lorsque le diagnostic coute le même prix que le remplacement à quoi bon diagnostiquer. Dans toute entreprise ou le succès vient du souci de la satisfaction client, on propose de remplacer la pièce directement et se faisant si on découvre une explication évidente on ne facture que le diagnostic. Dans une entreprise ou la règle est de vider les poches du client autant que possible, on va grassement surfacturer le néophyte d’un forfait diagnostic de 1h30 pour un malheureux klaxon, et lui facturer ensuite le remplacement de la pièce, le faisant ainsi payer 2 fois le prix. Le seul sens du service noté a été de proposer de passer au contrôle technique un véhicule dont le contrôle technique a été fait il y a moins d’un an dans ce même garage. Pour finir quand vous constatez que la même opération chez un généraliste ou indépendant, coûte autour de 60 Euros avec une pièce entre 20 et 60 Euros, vous êtes tout simplement écœuré.